Cómo usar bastones de trekking en pendientes sin gastar energía

Respuesta rápida

Acorta los bastones para subidas pronunciadas y alárgalos para bajadas empinadas; luego coloca cada punta bajo la línea de la cadera y empuja hacia atrás en lugar de clavar el suelo. Mantén los codos doblados cerca de 90 grados para que los brazos añadan impulso hacia adelante en lugar de ser peso muerto. En descensos con terreno suelto, reduce la presión del agarre y deja que los bastones frenen ligeramente con cada paso.

El terreno escarpado es donde los bastones de trekking demuestran su valor en la mochila, pero solo si cambias la forma de usarlos. La misma longitud fija y el mismo apoyo descuidado que funcionan en terreno llano te perjudicarán en una pendiente del 20 por ciento, forzando los hombros hacia arriba y acortando los pasos.

Esta guía explica los ajustes y hábitos que convierten los bastones en un ahorrador de energía en las subidas y en un freno en las bajadas. Los pasos se aplican a cualquier bastón ajustable, incluido el Bastones de trekking plegables Tri-Fold Alloy UL, cuyo único cierre de clip le permite cambiar la longitud durante la subida sin tener que detenerse a desmontar nada.

Por qué la longitud del bastón importa más en terreno empinado

En terreno llano, un bastón que se desvía un par de centímetros apenas se nota. En una pendiente pronunciada, el mismo error eleva la mano por encima del corazón, redondea los hombros y convierte cada apoyo en un pequeño press de hombro. Es energía desperdiciada que notas por la tarde.

La solución es sencilla: acorta los bastones para subir, de modo que las manos queden cerca de la altura de la cadera, y alárgalos para bajar, para que puedas alcanzar el suelo sin inclinarte. Si tus bastones tienen un solo cierre de clip, puedes hacer este cambio en segundos sin romper el ritmo.

• Punto de control: con el bastón apoyado, el codo debe estar cerca de 90 grados, ni bloqueado ni pegado al cuerpo.

Ajusta el agarre a la pendiente

La mayoría de los bastones vienen con un puño moldeado y una correa ajustable. En terreno suave, un lazo ligero alrededor de la muñeca permite impulsarse sin apretar fuerte. En subidas pronunciadas, deslice la mano ligeramente hacia abajo sobre la parte inferior del puño para que el bastón se acorte efectivamente sin cambiar la longitud.

En descensos pronunciados, afloje la correa o suéltela por completo para poder clavar y soltar rápidamente. Una correa apretada en una bajada puede torcer la muñeca si la punta se engancha entre las rocas, y dificulta cambiar a un clavado de frenado.

• Error común: agarrar el puño con demasiada fuerza. Si los antebrazos arden en una subida, el agarre está haciendo trabajo que deberían hacer las piernas.

Clave los bastones detrás de la línea de la cadera al subir

El mayor error en las subidas es clavar los bastones muy por delante y tirar hacia arriba con los brazos. Esto consume energía de los brazos y acorta la zancada. En su lugar, clava la punta ligeramente detrás de la línea de la cadera y empuja hacia atrás mientras subes, para que el bastón prolongue el impulso de la pierna en lugar de sustituirlo.

Busca un ritmo constante: clavar, empujar, paso. En escalones muy empinados, puedes clavar ambos bastones juntos y empujar con los dos a la vez, lo que se siente como usar dos piernas extra. Mantén la cadencia corta y constante, sin hacer saltos entre clavadas.

• Punto de control: si al subir se te elevan los hombros hacia las orejas, los bastones son demasiado largos o los clavas demasiado adelantados.

Frena, no claves, en los descensos

En las bajadas, los bastones protegen tus rodillas y tu equilibrio. Alárgalos para alcanzar el suelo por delante, deja que la punta aterrice suavemente y arrastra ligeramente mientras bajas. Ese ligero contacto de frenado reduce la carga que absorben tus cuádriceps y rodillas con cada paso.

Sobre pedregal suelto o raíces mojadas, mantén el bastón más ancho que tus pies para tener siempre un trípode de contacto. No claves la punta con fuerza en el suelo; un apoyo fuerte en una superficie suelta puede deslizarse o engancharse y tirar del brazo.

• Error común: inclinarse hacia atrás y dejar que los bastones soporten tu peso. Úsalos para el equilibrio y el frenado, no como muletas.

Manejar laderas y curvas cerradas

En una ladera, el bastón de la parte de abajo debe ser más largo y el de la parte de arriba más corto, o caminarás torcido todo el día. Si tus bastones se ajustan de forma independiente, ajusta cada uno al terreno en lugar de igualarlos. Si son de longitud fija, desliza las manos hacia arriba y hacia abajo por el mango para compensar.

En curvas cerradas, acorta ambos bastones un punto antes del giro para que el bastón interior no se enganche en la pendiente ni se balancee contra tu pierna. Unos segundos de ajuste en la esquina son más rápidos que desenredar un bastón de un arbusto.

• Punto de control: si te duele un hombro después de una sección en ladera, las longitudes de tus bastones de subida y bajada no coinciden.

Configuración de bastones para terreno empinado en seis pasos

1. Ajusta la longitud de los bastones: Acorta los bastones para subidas para que los codos se mantengan cerca de 90 grados; alárgalos para bajadas para poder alcanzar el suelo por delante sin inclinarte. Punto de control: en subidas, las manos deben estar cerca de la altura de la cadera, no del pecho.
2. Ajusta la posición del agarre: En subidas, desliza la mano hacia abajo sobre el agarre inferior para acortar el bastón de forma efectiva. En bajadas, afloja o suelta la correa para poder clavar y soltar rápidamente. Error común: mantener la correa tensa en descensos pronunciados, lo que puede torcer la muñeca si la punta se engancha.
3. Clavar detrás de la cadera en subidas: Coloca la punta ligeramente detrás de la línea de la cadera y empuja hacia atrás mientras subes, para que el bastón se sume a la fuerza de la pierna en lugar de tirarte hacia adelante. Punto de control: si los hombros se elevan, estás clavando demasiado adelante o los bastones son demasiado largos.
4. Frenar suavemente en descensos: Deja que la punta caiga suavemente delante de ti y arrastra ligeramente al pisar. Mantén el bastón más ancho que tus pies para lograr un trípode estable de contacto. Error común: clavar con fuerza en terreno suelto, lo que puede deslizarse o engancharse y sacudir el brazo.
5. Adapta los bastones a las laderas: Coloca el bastón de abajo más largo y el de arriba más corto, o desliza las manos a lo largo de las empuñaduras si los bastones son de longitud fija. Punto de control: un hombro dolorido después de un traverso suele indicar longitudes de bastón desajustadas.
6. Acortar antes de las curvas cerradas: Antes de un giro cerrado, acorta ambos bastones un escalón para que el bastón interior no enganche la pendiente ni se balancee contra tu pierna. Siguiente paso: tras el giro, reajusta la longitud para el nuevo desnivel en lugar de continuar el resto del tramo con medidas desiguales.

Notas sobre el equipo que afectan a la técnica

• Bastones de trekking plegables Tri-Fold Alloy UL: El diseño plegable se reduce a 15 pulgadas, se monta en segundos y se ajusta mediante un solo cierre de clip. Ahora cuenta con puntas de carburo de tungsteno reemplazables. El cierre de clip permite cambiar la longitud durante la subida para tramos ascendentes o descendentes, y las puntas reemplazables significan que el carburo desgastado no obliga a reemplazar todo el bastón.
• Puntas de repuesto Tri-Fold Carbon Cork: Sección inferior de repuesto para bastones de trekking Tri-Fold Carbon Cork, vendida como par y compatible solo con bastones vendidos después de septiembre de 2018. Si sus puntas están redondeadas o resbalan en rocas empinadas, reemplazarlas restaura el agarre del que depende para frenar y traccionar en pendientes laterales. Verifique la fecha de compra de su bastón antes de pedir.

El terreno escarpado recompensa más los pequeños ajustes que el equipo caro. Ajusta la longitud de los bastones según la pendiente, mantén un agarre ligero y clávalos con intención; así ahorrarás energía en la subida y protegerás tus rodillas en la bajada. Revisa las puntas antes de una gran travesía; el carburo desgastado es la pieza que silenciosamente arruina una buena técnica.