Come usare i bastoncini da trekking su terreni ripidi senza sprecare energia

Risposta rapida

Accorcia i bastoni per le salite ripide e allungali per le discese scoscese, poi pianta ogni punta sotto la linea dell’anca e spingi indietro invece di conficcarli nel terreno. Tieni i gomiti piegati a circa 90 gradi in modo che le braccia aggiungano spinta in avanti invece di essere peso morto. In discesa su terreno sciolto, riduci la pressione della presa e lascia che i bastoni frenino leggermente a ogni passo.

Il terreno ripido è il luogo in cui i bastoni da trekking dimostrano il loro valore nello zaino, ma solo se cambi il modo di usarli. La stessa lunghezza fissa e la stessa piantata pigra che funzionano su sentiero pianeggiante ti ostacoleranno su un pendio del 20 per cento, costringendo le spalle verso l’alto e accorciando i passi.

Questa guida illustra le regolazioni e le abitudini che trasformano i bastoni in un risparmio energetico in salita e in un freno in discesa. I passaggi si applicano a qualsiasi bastone regolabile, incluso il Bastoncini da trekking Tri-Fold Alloy UL, il cui singolo blocco a scatto consente di cambiare la lunghezza durante la salita senza doversi fermare per smontare nulla.

Perché la lunghezza del bastoncino conta di più sui terreni ripidi

Su un sentiero pianeggiante, un bastone sfasato di un paio di centimetri passa inosservato. Su una salita ripida, lo stesso errore porta la mano sopra il cuore, arrotonda le spalle e trasforma ogni appoggio in una piccola alzata di spalle. È energia sprecata che senti nel pomeriggio.

La soluzione è semplice: accorcia i bastoni in salita per tenere le mani vicino all'altezza dei fianchi, e allungali in discesa per raggiungere il terreno davanti a te senza piegarti. Se i tuoi bastoni hanno una sola chiusura a scatto, puoi fare questa modifica in pochi secondi senza interrompere il passo.

• Checkpoint: con il bastone piantato, il gomito dovrebbe essere vicino a 90 gradi, né bloccato né stretto.

Adatta la presa alla pendenza

La maggior parte dei bastoncini è dotata di un'impugnatura sagomata e di un cinturino regolabile. Su terreno facile, un cinturino leggero intorno al polso consente di spingere senza stringere forte. Nelle salite ripide, fate scorrere leggermente la mano verso il basso sulla parte inferiore dell'impugnatura in modo che il bastoncino si accorci efficacemente senza cambiare lunghezza.

Nelle discese ripide, allentate il cinturino o toglietelo del tutto per poter piantare e rilasciare rapidamente. Un cinturino stretto in discesa può torcere il polso se la punta si incastra tra le rocce e rende più difficile passare a una piantata di frenata.

• Errore comune: stringere l'impugnatura a morte. Se gli avambracci bruciano in salita, la presa sta facendo un lavoro che dovrebbero fare le gambe.

Piantate i bastoncini dietro la linea dei fianchi in salita

L'errore più comune in salita è piantare i bastoni molto avanti e tirarsi su con le braccia. Questo consuma energia alle braccia e accorcia il passo. Invece, pianta la punta leggermente dietro la linea dei fianchi e spingi indietro mentre sali, in modo che il bastone prolunghi la spinta della gamba anziché sostituirla.

Cerca un ritmo costante: pianta, spingi, passo. Su gradini molto ripidi, puoi piantare entrambi i bastoni insieme e spingere con entrambi contemporaneamente, come se avessi due gambe in più. Mantieni una cadenza breve e regolare, senza slanci tra una piantata e l'altra.

• Punto di controllo: se in salita le spalle si alzano verso le orecchie, i bastoni sono troppo lunghi o li pianti troppo avanti.

Frena, non infilzare, in discesa

In discesa, i bastoni proteggono le ginocchia e l'equilibrio. Allungali per raggiungere il terreno davanti a te, poi lascia che la punta atterri dolcemente e strisci leggermente mentre scendi. Quel leggero contatto frenante riduce il carico che quadricipiti e ginocchia assorbono a ogni passo.

Su ghiaia instabile o radici bagnate, tieni il bastone più largo dei piedi per avere sempre un treppiede di contatto. Non conficcare la punta con forza nel terreno; un appoggio duro su una superficie instabile può scivolare o impigliarsi e strattonare il braccio.

• Errore comune: inclinarsi all'indietro e lasciare che i bastoni sostengano il peso. Usali per equilibrio e frenata, non come stampelle.

Affrontare traversi e tornanti

Su un pendio, il bastone a valle deve essere più lungo e quello a monte più corto, altrimenti camminerai storto tutto il giorno. Se i tuoi bastoni si regolano in modo indipendente, impostali ciascuno sul terreno anziché uniformarli. Se sono a lunghezza fissa, fai scorrere le mani su e giù sull'impugnatura per compensare.

Nelle curve strette, accorcia entrambi i bastoni di un gradino prima della svolta, così il bastone interno non si impiglia sul pendio o non ti sbatte sulla gamba. Qualche secondo di regolazione all'angolo è più veloce che districare un bastone da un cespuglio.

• Punto di controllo: se dopo un tratto in pendenza ti fa male una spalla, le lunghezze dei bastoni a monte e a valle non sono abbinate.

Impostazione dei bastoni per terreni ripidi in sei passaggi

1. Regola la lunghezza dei bastoncini: Accorcia i bastoncini in salita per tenere i gomiti vicini a 90 gradi; allungali in discesa per raggiungere il terreno davanti a te senza piegarti. Punto di controllo: in salita le mani dovrebbero stare all’altezza dei fianchi, non del petto.
2. Regola la posizione dell’impugnatura: In salita, fai scorrere la mano verso il basso sull’impugnatura inferiore per accorciare efficacemente il bastoncino. In discesa, allenta o lascia la cinghia per poter piantare e rilasciare rapidamente. Errore comune: tenere la cinghia troppo stretta nelle discese ripide, che può torcere il polso se la punta si impiglia.
3. Piantare dietro l'anca in salita: Posiziona la punta leggermente dietro la linea dell'anca e spingi indietro mentre sali, in modo che il bastone aggiunga alla spinta della gamba invece di tirarti in avanti. Punto di controllo: se le spalle si alzano, stai piantando troppo avanti o i bastoni sono troppo lunghi.
4. Frenare leggermente in discesa: Lascia che la punta atterri dolcemente davanti a te e trascinala leggermente mentre appoggi il piede. Tieni il bastone più largo dei piedi per un appoggio stabile a tre punti. Errore comune: conficcare con forza nel terreno morbido, che può scivolare o impigliarsi e strattonare il braccio.
5. Adatta i bastoni ai pendii laterali: Imposta il bastone a valle più lungo e quello a monte più corto, oppure scorri le mani lungo le impugnature se i bastoni sono a lunghezza fissa. Controllo: una spalla dolorante dopo un traverso di solito indica lunghezze dei bastoni non corrispondenti.
6. Accorciare prima dei tornanti: Prima di una curva stretta, accorcia entrambi i bastoncini di un gradino in modo che quello interno non s’impigli nel pendio o ti colpisca la gamba. Passaggio successivo: dopo la curva, ripristina la lunghezza per la nuova pendenza invece di proseguire il resto del tratto con misure diverse.

Note sull’attrezzatura che influenzano la tecnica

• Bastoncini da trekking pieghevoli Tri-Fold Alloy UL: Il design pieghevole si riduce a 15 pollici, si assembla in pochi secondi e si regola con un singolo blocco a scatto. Ora è dotato di punte in carburo di tungsteno sostituibili. Il blocco a scatto consente di cambiare la lunghezza durante la salita per affrontare tratti in salita o in discesa, e le punte sostituibili evitano di dover sostituire l'intero bastone quando il carburo si consuma.
• Punte di ricambio Tri-Fold Carbon Cork: Sezione inferiore di ricambio per bastoni da trekking Tri-Fold Carbon Cork, venduta in coppia e compatibile solo con bastoni venduti dopo settembre 2018. Se le punte sono arrotondate o scivolano su rocce ripide, sostituirle ripristina la presa su cui fai affidamento per frenare e per la trazione laterale. Controlla la data di acquisto del bastone prima di ordinare.

Il terreno ripido premia più i piccoli aggiustamenti che l'attrezzatura costosa. Imposta la lunghezza dei bastoni in base alla pendenza, mantieni una presa leggera e piantali con intenzione: i tuoi bastoni ti faranno risparmiare energia in salita e proteggeranno le ginocchia in discesa. Controlla le punte prima di un grande viaggio; il carburo usurato è il componente che silenziosamente rovina una buona tecnica.