Porque perde ar o seu colchão durante a noite? Causas e soluções

Resposta rápida

A maioria dos colchões que perdem ar durante a noite tem uma fuga na válvula ou um pequeno furo, não um defeito de fabrico. Encha o colchão completamente, ouça e sinta ao longo das costuras e da válvula, depois mergulhe-o em água para detetar bolhas. Uma válvula que não sela ou uma costura que continua a abrir é geralmente o ponto para parar de reparar e substituir o colchão.

Enche o teu colchão antes de dormir, e pelas 2 da manhã a tua anca está no chão. Essa lenta desinsuflação noturna é uma das frustrações mais comuns do campismo, e quase sempre tem uma causa identificável. A boa notícia é que a maioria das fugas pode ser reparada em poucos minutos com o diagnóstico certo.

O truque é saber com que falha estás a lidar antes de começares a remendar. Uma fuga na válvula, um furo de alfinete e uma fuga na costura precisam de reparações diferentes, e uma delas é geralmente um sinal para reformar o colchão.

Primeiro, confirme se o colchão está realmente a perder ar

As mudanças de temperatura fazem com que um colchão pareça mais macio de manhã, mesmo quando não há qualquer problema. O ar arrefece e contrai durante a noite, pelo que um colchão insuflado numa tarde quente perderá firmeza à medida que a temperatura desce. Antes de procurar uma fuga, insufle o colchão e deixe-o repousar à temperatura ambiente durante uma hora, depois verifique se ainda está firme.

Se mantiver a pressão no interior mas esvaziar no exterior, o problema pode ser a contração noturna do frio em vez de uma fuga. Se perder ar também no interior, tem uma fuga real e pode passar à deteção.

• Insufle completamente e aguarde 30 a 60 minutos antes de avaliar a firmeza.
• Repare se o colchão achata sempre no mesmo local, o que indica um ponto de fuga fixo.

Realize um teste simples de deteção de fugas no colchão de dormir

O método mais fiável é o banho de água. Encha uma banheira ou um recipiente grande com água, insufle o colchão e submerja-o secção a secção. Procure um fluxo constante de pequenas bolhas, que marca a fuga. Preste especial atenção à válvula, às costuras e a qualquer área onde o colchão toque no chão.

Se não conseguir submergir o colchão, misture um pouco de detergente da loiça com água, espalhe sobre as áreas suspeitas e observe a formação de bolhas. Um frasco de spray torna o processo mais rápido. Marque o local com um pedaço de fita-cola para não o perder quando o colchão secar.

• Verifique primeiro a válvula, pois é o ponto de fuga mais comum.
• Teste o colchão totalmente insuflado; um colchão mole esconde pequenas fugas.
• Marque a fuga imediatamente, antes de a água secar.

Fugas na válvula: as mais comuns e geralmente as mais fáceis de reparar

Uma fuga na válvula de um colchão de campismo deve-se frequentemente a um grão de areia, a um vedante seco ou a uma válvula mal fechada. Abra a válvula, inspecione-a à procura de detritos e lave-a com água limpa. Deixe-a secar completamente, feche-a firmemente e teste novamente. Em muitos colchões, a válvula que sibila quando pressiona o colchão insuflado é a culpada.

Se a válvula continuar sem vedar, verifique se o colchão utiliza uma válvula substituível. Alguns modelos permitem substituir o conjunto da válvula, enquanto outros são vedados de fábrica. Se a válvula não for reparável e não retiver ar, esse é geralmente o ponto de paragem.

• Limpe e seque a válvula antes de assumir que está avariada.
• Uma válvula que só perde ar quando dobrada ou comprimida pode necessitar de substituição, não de reparação.

Furos e orifícios pequenos: remende-os e continue a caminhar

Pequenos furos causados por espinhos, pedras afiadas ou faíscas de fogueira são a segunda causa mais comum. Depois de localizar o furo com o teste da água, seque bem a área e aplique um remendo ou uma gota de cola de reparação de acordo com as instruções do remendo. Deixe curar completamente antes de inflar, pois apressar a cura é a principal razão para os remendos falharem.

Para reparações no campo, leve um kit de remendos e um pouco de álcool ou água para limpar a superfície. Um remendo que se levanta na borda pode ser recolado, mas um tapete com muitos remendos na mesma área indica que o tecido está gasto.

• Limpe e seque a superfície antes de aplicar qualquer remendo.
• Dê ao remendo o seu tempo de cura completo; um remendo apressado é uma fuga repetida.
• Vários remendos numa área geralmente significa que é altura de substituir o tapete.

Fugas nas costuras: quando a reparação deixa de fazer sentido

Uma fuga na costura aparece como bolhas ao longo do bordo soldado ou da linha do deflector, muitas vezes depois de o tapete ter sido insuflado em excesso ou armazenado comprimido durante muito tempo. As falhas nas costuras são mais difíceis de reparar porque a fuga corre ao longo de uma junta estrutural em vez de um único ponto. Um remendo sobre uma costura pode aguentar temporariamente, mas raramente dura.

Se a costura estiver a abrir em mais do que um local, ou se o colchão estiver a perder ar ao longo de uma secção comprida da costura, a substituição é a opção prática. Este é o ponto em que o custo de reparações repetidas supera o preço de um colchão novo.

• As fugas nas costuras aparecem frequentemente após insuflação excessiva ou armazenamento comprimido prolongado.
• Uma única fuga pequena na costura pode ser reparável; várias fugas na costura geralmente não o são.

Evitar a próxima fuga

A maioria das perdas de ar noturnas pode ser evitada. Limpe o local de campismo de detritos afiados antes de montar a tenda, use uma lona ou oleado por baixo do colchão e evite inflar o colchão ao máximo. Guarde o colchão enrolado sem apertar e completamente seco fora de época, em vez de comprimido, o que protege as costuras e a válvula.

Se usar um lençol de elásticos ou uma bolsa de almofada sobre o colchão, verifique se os pontos de fixação não estão a beliscar a válvula ou a puxar as costuras. Um pouco de cuidado na montagem e na arrumação prolonga a vida do colchão em anos.

• Remova objetos afiados do local da tenda antes de colocar o colchão.
• Guarde o colchão seco e sem compressão entre viagens.
• Verifique se os acessórios apertam ou pressionam a válvula.

Diagnóstico de fugas num relance

• Válvula sibila ou não sela: Limpe e seque a válvula, verifique se há detritos e teste novamente. Se continuar a perder e a válvula não for substituível, a almofada está inutilizável. Reparável se a válvula for reparável; caso contrário, substitua.
• Bolhas a partir de um único ponto na superfície do colchão: Seque a área, aplique um remendo ou cola de reparação e deixe curar completamente antes de insuflar. Geralmente, uma reparação simples em casa ou no terreno.
• Bolhas ao longo de uma costura ou linha de defletor: Uma única fuga pequena na costura pode segurar com um remendo, mas fugas múltiplas ou longas raramente permanecem seladas. Pare de reparar e substitua a almofada.
• A almofada só perde firmeza em noites frias: O ar contrai-se ao arrefecer, por isso a almofada parece mais macia de manhã, mesmo sem fuga. Não é necessário reparar; adicione algumas respirações de ar antes de dormir.

Equipamento que o ajuda a dormir durante a noite

• Colchão insulado ReCharge XL: Projetado com defletores verticais mais estreitos que atravessam o corpo para criar uma superfície de dormir lisa, e reconhecido como uma Escolha Principal da Backpacker Magazine. Uma superfície estável e confortável torna mais fácil detetar uma fuga lenta precocemente, e o design dos defletores vale a pena considerar se estiver a substituir um colchão que continua a falhar.
• Bolso para almofada do colchão: Um bolso independente para reter a almofada que pesa 3.7 onças e mantém a sua almofada no lugar sem o tecido extra de um lençol de encaixe total. Se a sua almofada desliza do colchão durante a noite, isto resolve esse problema sem adicionar volume e não exerce pressão sobre a válvula do colchão.

Um colchão que perde ar durante a noite geralmente está a dizer-lhe exatamente onde está o problema, se dedicar alguns minutos a testá-lo. Comece pela válvula, depois pela superfície, depois pelas costuras. Repare o que for reparável e substitua o colchão quando as costuras ou a válvula estiverem além da recuperação.